增加供给、错时共享、科技赋能……
随着汽车保有量持续增加，停车矛盾也不断加剧。记者从市城管局了解到，针对“停车难、堵点多、秩序乱”等民生领域的痛点难点问题，我市通过增加有效供给、释放市场活力、强化执法监管等途径，大力推进“停车便利化工程”，取得明显成效。截至今年9月，全市已建成各类泊位650082个，停车矛盾得到有效缓解，停车秩序明显改观。
新增泊位
扩大有效供给
日前，随着老高桥休闲广场停车场的建成，家住市区时代花园小区的蒋先生心头的石头落了地：以后下班回家再也不用为找不到车位而犯愁了。
时代花园小区停车位一直很紧张，在药城上班的蒋先生只要回来晚了，肯定“抢”不到停车位。“为增加停车泊位供给，我市改变以往单一选址新增用地供给模式，充分利用边角地、空闲地等存量土地资源复合开发停车场，保障停车场用地供给。”市城管局相关负责人说。经查看，该小区南侧有一片杂草丛生的闲置荒地，适合开发成停车场。另外，市文旅集团举办早茶节等活动，也需要停车场地。很快，在不影响道路通行、市容面貌的前提下，城管部门协调市文旅集团将这块闲置空间改造成老高桥休闲广场停车场，新增停车泊位108个，不仅解决了停车难问题，还美化了环境。
据介绍，我市连续多年将增加停车泊位作为市委市政府为民办实事项目抓实抓好，仅今年就新增公共停车泊位2233个，增加共享停车泊位3611个。
错时共享
提高使用效率
海陵区莲花七号区是一个老小区，尽管几经改造使公共停车位增加至600多个，但小区汽车保有量约1500辆，加之附近饭店众多，不少就餐者车辆停放到小区内，停车供需矛盾日益突出。在城管部门的指导下，该小区实行停车收费管理，对外错时共享泊位，收益用于小区公共事项支出。这样，一来可以减少进入小区的外来车辆，二来让每户家庭能够公平享受到小区公共资源。
“我们通过政策支持及合理的商业模式鼓励，引导居民小区提供白天的空余车位让社会车辆使用，晚上，商业楼宇、机关企事业单位的剩余车位则供附近居民停车，以错时共享实现‘有位可停、有序停车’。”市城管局相关负责人说。目前，已有179个机关企事业单位开放共享车位10017个。
此外，通过多维共享让车位“多”起来，对老旧小区，缩短周边道路停车收费时间，晚上7:30以后供老旧小区居民免费停放，增加夜间共享车位1122个；商居共享让车位“动”起来，让小区闲置车位共享附近商超员工停车，让下班后的商业空闲车位供小区居民使用，现已有10家商超共享了停车泊位近6000个。
多维发力
提升执法成效
针对违法停车屡禁不止的问题，市城管部门联合公安交警部门持续开展机动车和非机动车乱停乱放集中整治，重点治理停车不入位、逆向停车、占用消防通道、“僵尸车”等乱停车现象，全力规范停车秩序。行动中，采取教育处罚相结合的方式，对驾驶员在现场的，进行面对面的宣传教育，引导他们规范停放；对严重影响群众通行及长期霸占公共车位的“僵尸车”，予以拖离。
此外，城管部门还通过“城管 ”工作模式，打好停车治理组合拳。“我们融合交警、社区、商家、志愿者等力量，通过走访泰州第一百货商店、泰州金鹰等商家，就规范停车秩序提出具体的要求，并定期进行监督检查。”海陵区城管局城北中队负责人说。目前，市区西坝口商圈的商家门前绝大部分车辆都能做到“地上一个框、停放一条线、车头同方向”，一直以来困扰大家的“车乱停、人难行”闹心现象大为改观。
据介绍，通过构建“城管 社区”“城管 部门”“城管 商圈”等一系列“组合拳”式的“城管 ”工作模式，打破了部门间的壁垒，消除层级间的阻隔，有效整合各方力量，共同营造文明停车的良好氛围。
科技赋能
助力智慧停车
周末准备去老街吃早茶，又担心车位难寻。出发前，市民王先生特意打开“泰州好停车”小程序查看了周边车位信息。“一键寻位功能确实方便，可直观查询到剩余泊位数等信息，无需盲目寻找。”王先生说。
“一键寻位”，只是我市智慧停车的功能之一。据介绍，在智慧停车方面，全市统一的智慧停车综合管理服务平台已全面接入停车资源车位布局、泊位数量等数据，向社会共享公共停车实时数据，提供停车无感支付、车位预约、车位查询等便民服务，促进停车设施高效使用，实现人力、物力、财力和资源利用的“大整合”。
编辑：王魁 袁婷
校对：王晶
责编：姜景旸