网约车投保有了“绿色通道”
为解决网约车投保难、投保贵问题，市交通运输局与国家金融监督管理总局泰州监管分局深化合作，创新推出“泰e保”微信小程序，为网约车量身定制保险服务。目前，已有189辆网约车通过该小程序成功投保，这一做法在全国尚属首创。
“以前，我们为车辆投保，跑保险公司办理手续繁，条件限制多，现在好了，直接在线上办，费用透明，方便快捷又划算。”昨天，刚通过“泰e保”微信小程序成功办好车险的兴化市网约车司机徐师傅开心地说。
近年来，我市网约车行业发展迅速（现拥有网约车近3800辆），但车辆赔付率高、风险系数大等因素导致投保门槛不断提高，网约车司机经营成本偏高，脱保现象时有发生。为解决这一难题，市交通运输局经过充分调研，与国家金融监督管理总局泰州监管分局共同探索“保险 交通”合作体系，联合印发了《泰州市网约车“泰e保”专项行动方案》。
“泰e保”微信小程序的开发与运行，为网约车司机提供了极大的便利。通过线上操作，司机可以方便快捷地投保交强险和商业险，费用透明且更具性价比。承保方案由监管部门指导保险公司科学制定，司机可根据自身需求和保费承受能力，自主选择商业险投保内容，实现个性化保险产品选择。同时，对驾驶行为良好的网约车司机，承保的保险公司将给予保费优惠。
为提升投保可靠性，我市还制定了“双向通报”制度。保险公司定期向网约车平台公司通报理赔信息，由其对网约车司机加强安全管理。对每年理赔达到3次的，实施安全教育提醒；超过5次的，实施集中学习。各保险公司可通过共享的数据接口查询投保车辆从事网约车营运的有关信息，将营运情况作为定价参考，提升投保的规范性。此外，无《网络预约出租汽车道路运输证》从事网约车营运的车辆发生事故，通过乘运险赔付的，网约车平台公司要将有关信息及时向车险承保公司通报。
针对部分新能源车品牌停产、配套汽车销售服务店关闭后，保险公司和网约车所有人难以就车辆维修价格达成一致的情况，市交通运输局表示将积极协调联系符合条件、服务优质的车辆维修单位，由维修单位及时向保险公司公开配件、工时价格等清单，有效解决维修争议。
除了线上投保外，我市还进一步打开线下窗口，发布《网约车车险投保指南》，组织10家财险公司组成网约车承保联合体，公布线下投保窗口地址和责任人，便于网约车司机就近投保。同时，通过宣导线上投保政策，提高司机对“泰e保”小程序的知晓率和使用率。
编辑：王魁 袁婷
校对：王晶
责编：姜景旸